ΟΣΕ και ΕΡΓΟΣΕ είναι συνυπεύθυνοι για την εγκληματική έλλειψη συντήρησης στο σύστημα τηλεδιοίκησης!

Τα ερωτήματα είναι αμείλικτα και γυρεύουν απάντηση:
Σε ποιες τεχνικές ασφαλείας στηρίχτηκε η Διοίκηση του ΟΣΕ για να επιτραπεί να κατεβάσει τους χρόνους κατά 2 ώρες στη διαδρομής Αθήνα – Θεσσαλονίκη;
Στο δυστύχημα των Τεμπών ήταν επαρκής ο αριθμός εργαζομένων ώστε να τηρηθεί ο κανονισμός ασφαλείας; Φταίει μόνο ο σταθμάρχης ή φταίνε και αυτοί που δεν φρόντισαν για την σωστή στελέχωση του προσωπικού;
Τι προδιαγραφές είχε το σύστημα παρακολούθησης στο χώρο του δυστυχήματος, ποιος το συντηρούσε και γιατί δεν λειτουργούσε;

Ερωτήσεις του Τάσου Οικονομόπουλου, βουλευτή Α΄ Ανατολικής Αττικής της ΝΙΚΗΣ, στην Εξεταστική Επιτροπή για την «Διερεύνηση του εγκλήματος των Τεμπών και όλων των πτυχών που σχετίζονται με αυτό». Απαντούν οι Κωνσταντίνος Γιαννακός, Διευθύνων Σύμβουλος ΟΣΕ 2001-2005 και Χρήστος Τσίτουρας, Διευθύνων Σύμβουλος και Γενικός Δ/ντης ΕΡΓΟΣΕ 1996-2004 (18.12.2023).